新能源逆周期承压,零跑凭何实现半年盈利+销量领跑?

出品 | 子弹财经作者 | 晓芸编辑 | 闪电美编 | 倩倩审核 | 颂文2025年上半年,新能源汽车行业价格战步入白热化阶段,头部车企普遍面临利润承压的挑战。在这样的行业背景下,零跑汽车交出了一份“逆周期”的成绩单。作为曾被视为“二线玩家”的车企,零跑汽车此次凭借多项核心数据的突破,不仅跻身新势力...

李想需要学会打逆风局

降目标、调销服、砍预算,理想压力重重。文/刘勇编辑/张晓至少一年半以前,理想汽车的创始人李想——这位年少成名、早些年开车极猛、一度被视作“80后”创业领袖之一的企业家,在公众舆论场里留下的印象,还是以有棱有角、敢骂敢怼居多。远的不说,单单这几年,李想开骂的名场面就有不少。业界有观点说增程电动是“落后...

马太效应下突围!小鹏凭啥成新势力"淡季黑马"?

2025年盛夏,中国新能源汽车市场延续着“高温”态势。中汽协数据显示,上半年国内新能源车销量同比增长40.3%,出口市场规模突破106万辆,在全球市场持续“攻城略地”。但高温之下,车企的冷暖只有自己知道。据中汽数研发布的最新数据,国内新势力汽车品牌1-7月年度目标完成率仅三家超过50%,分别是小鹏汽...

深陷“增长魔咒”,扫地机器人的困局与破局

作者 |辰纹来源 |洞见新研社2025年,扫地机器人还是一门好生意吗?一面是老玩家们贴身肉搏,行业集中度不断加剧,有公司裁员瘦身,也有公司不断跨界寻求新的增长曲线,创始人因“不务正业”而登上热搜。IDC的统计数据显示,2024年国内科沃斯、石头科技、云鲸、小米、追觅这五大扫地机器人品牌占据了国内近9...

长城汽车净利润大降背后:35岁的迷茫,该拿什么拯救?

作者|闪电编辑|Duke来源|钛财经毋庸置疑的是,汽车市场正变得愈发激烈。尤其是在比亚迪掀起的价格战与小米SU7、YU7引发的流量狂欢中,传统巨头的表现似乎显得“格外沉重”。其中,长城汽车在近日发布的2025年上半年业绩快报,已然在显现着自身的颓势。数据显示,长城汽车2025年上半年营业收入923....

别看零跑汽车现在稳中向好,当年它年少轻狂有点飘

作者:龚进辉近年来,零跑汽车(以下简称“零跑”)以黑马姿态强势崛起,不仅爆款频出,推动销量节节攀升,也成为继理想汽车之后第二家实现盈利的造车新势力,表现极为亮眼。数据显示,2024年零跑交付量为29.37万辆,同比增长103.8%,超额完成25万辆的全年销量目标。刚刚过去的今年6月,其单月交付超4....