网约车“约谈”后，滴滴、曹操、T3、高德们将“驶向何方”？

网约车的“困局”，外卖“解法”能破？鲸商(ID：bizwhale)原创 作者 | 胡笃之消费者和司机，苦网约车的高抽成比例久矣。正好，最近交通运输部此前也对多个网约车平台企业进行了多次约谈，促进各平台降低抽成比例。随后，滴滴出行、曹操出行、T3出行等多家网约车集体发布降低抽成通知。其中滴滴出行、T3...

补贴狂欢之后，谁能撑起外卖的长期增长？

文 | 螳螂观察作者 | 易不二今年以来，外卖行业进入罕见的高烈度竞争。各大平台携重入场，试图以“烧钱圈地”重构市场格局。一时之间，低价奶茶咖啡充斥市场，各大平台订单量屡创新高。这样的繁荣景象似乎昭示着外卖市场又一次进入黄金时代。然而，补贴带来的繁荣背后，结构性难题仍是隐忧。补贴可以制造短期热度，却...

网约车驶入价值竞争深水区

网约车平台们对司机的集体降佣，是政策合规、聚合革命、可持续发展三重浪潮下的必然选择。而在降佣带来的阵痛下，平台们仍需向前找路，最根本的目标，是打破存在于用户、司机、平台间收入的不可能三角。原创ⓒ新熵 车与出行组作者丨江蓠 编辑丨樱木、九黎近期，网约车平台开始“让利”给司机群体。8月15日，滴滴出行、...

从碎片到整合，资讯平台的进化之路

图文资讯平台的黄金时代，似乎已悄然谢幕。图文称雄的年代，公众号、资讯App等聚拢了无可撼动的流量池，但时过境迁，张小龙所言“视频化表达是下一个十年的内容核心”已然成为现实。从技术栈到产品观，曾扮演用户入口的信息枢纽的资讯平台，逐渐成为“门户时代的困守者”——尽管行业表面上仍在运转，几大平台仍在持续进...

终于看懂科技巨头AI回报：二季报里的广告“源动力”

AI变量正在改变全球数字广告市场格局。8月初，中国市场监管总局公布统计数据，2025年上半年，全国广告业头部企事业单位广告业务收入同比增长达11.3%，其中互联网广告发布同比增长19.0%，占广告发布收入总量的81.1%。“强者愈强”的集中趋势背后，是广告技术路径与投放逻辑的结构性转变。在AI技术日...

外卖“0元购”退场后，即时零售大战才刚开始

刚刚，“0元购”和高额补贴成为了过去，外卖大战不再只争价格。8月1日，美团、京东、淘宝和饿了么均发出“休战”公告。三家各有说辞，但核心思想一致：停止“0元购”价格战，把定价权归还商家，提升服务质量，告别非理性竞争。实际上，早在7月18日，市场监管总局就已经约谈美团、京东、饿了么三大平台，明确“进一步...

黄谣风暴眼中的招聘平台：冤，但不得不接着

文 | 螳螂观察作者 |李永华如果去问一个警察最怕办什么案子，流窜作案到本地的案件肯定是答案之一。不管你日常把这一方土地治理得多好、对各种属地的人员清查的有多么仔细，犯罪分子仍然有可能通过四通八达的交通网络，哪一天突然流窜到这里犯个恶性的案子，引爆舆论。犯罪手段不是这里常有的，也没有过去的蛛丝马迹可...

逃离无效内卷，酒旅商家期待京东入局

哪里有痛点，哪里就有机会。作者｜王彬封面｜《超人》酒旅赛道已经很久没有新鲜事儿了。这个互联网公司们最先介入的赛道，过去 20 多年来的玩法几乎没有发生过什么变化。中国最早也是最大的 OTA 平台在 1999 年诞生，那时整个中国互联网渗透率还不足 1%，后来人们熟知的搜索引擎、社交媒体乃至电商网站们...