比亚迪电动车突破近500公里时速，打破世界速度纪录

摘要： 仰望U9赛道版拥有惊人的3000马力，刚刚成为世界上最快的电动汽车，超越Rimac Nevera R。作为比亚迪近年来技...

仰望U9赛道版拥有惊人的3000马力，刚刚成为世界上最快的电动汽车，超越Rimac Nevera R。

作为比亚迪近年来技术进步的代表之作，旗舰跑车仰望U9刚刚荣获“世界最快电动车”称号。该纪录在德国Papenburg测试赛道上，由赛道版（Track Edition）车型创造。在德国赛车手Marc Basseng的驾驶下，该车型达到了惊人的472.41公里/小时的最高时速。

此前的纪录保持者是Rimac Nevera R，它在2025年7月创下了431.45公里/小时的成绩。此外，赛道版的速度远超标准版的仰望U9，后者在2024年11月达到了391.94公里/小时。赛车手Basseng表示：“去年，我以为自己已经达到了顶峰。从没想过这么快就能再次打破自己的纪录——如今我们就在同一条赛道上，是新技术让这一切成为可能。”

这款由比亚迪高端超级运动品牌“仰望”开发的U9赛道版，基于U9已知的e平台和DiSus-X架构打造。与其他版本的关键区别在于其1200伏高压平台，这被认为是全球首个量产超高压平台。此外，它还配备了专为极端条件优化的热管理系统。

e4平台，顾名思义，采用了世界上第一个由四个30,000转/分钟的高性能电动机组成的系统，每台电机的最大功率为755马力。在实践中，总功率超过了令人难以置信的 3,000 马力。据比亚迪称，该套件使车辆的功率重量比达到每吨 1,217 马力，令人印象深刻。

另一项突出配置是独立扭矩矢量控制系统。该系统持续监测路面状况，并以超高频率每秒超过100次独立调节每个车轮的扭矩输出。即使在高速状态下，该系统也能提供绝对的操控稳定性，有效防止打滑或失去牵引力。

外观方面，赛道版基本保留了仰望U9标准版的设计，主要新增了碳纤维前扩散器，并取消了标志性的天鹅颈式后扰流尾翼。同时采用了高性能定制轮胎，其胎面花纹经过独家设计，轮毂-轮胎接触面的纹理也进行了优化。

仰望U9车型亮点

作为比亚迪的技术旗舰，仰望U9拥有形似方括号的细长前大灯，一直延伸至车头两端。每个头灯由66颗LED灯珠组成，解锁时会有动态展示，营造“星际穿越”般的视觉效果。